新款标致508L图片与报价 Blue-I 3.0智能网联系统16.37万起售

关于东风标致新508L，众所周知其产品力算是有一定提升。但与同级一众的对手较量，新508L虽然也算得上是不错的车，但营销却输在起跑线上，东风标致的品牌影响力与以前也无法比拟。因此，东风标致接下来还是要多花点心思去想想如何更好地把车卖出去才行。相关知识介绍如下!

本文目录

1、新款标致508L报价多少?

2、新款标致508L外观造型好看吗?

3、新款标致508L内饰配置如何?

4、新款标致508L动力如何?

新款标致508L报价多少?

东风标致新508L如今已经全部取消1.6T车型，仅保留1.8T车型，虽说老款车型入门价只需15.97万元，但最便宜那款1.8T车型也得18.97万元才有交易，顶配车型更不用说了，得卖22.47万元。现在对比起来，新508L入门车型只需16.37万元，顶配也只不过20.77万元，实际已经降价了。

作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升，以领先同级的实力，为有型、有品、有激情的客户带来旗舰进化的尊享品质生活。

此外，官方还推出了包括2年免息、置换享1万元元补贴、增购享5000元补贴、5000元保险补贴及5年或15万公里整车质保等多重礼遇。

新款标致508L外观造型好看吗?

新款标致508L在造型上引入了海外版车型的设计，融入了新家族式设计元素，家族化的前脸进气格栅内采用了点阵式中网，左右两侧大灯与前格栅巧妙的融为一体，狮爪LED日间行车灯的加入，更突出前脸的攻击性。

新款508L的侧面轮廓基本延续了现款车型的设计，较为明显的变化是采用了全新的18英寸双色运动铝合金轮圈。尾灯造型依旧亮眼，且与“三爪”LED日间行车灯形成呼应。贯穿式的亮黑色饰板，进一步提升了尾部的档次感。

新款标致508L内饰配置如何?

新车使用了全新的灰蓝风格内饰，全液晶仪表的UI设计变得更为简洁，10英寸多媒体中控屏内置的车机系统也进行了升级，所配备的BLUE-i 3.0智能网联系统，集成华为Hi-Car、百度Carlife，无线充电面板的功率也从5W升级为15W。

全系标配前排座椅8向电动调节的基础上，新508L驭动旗舰版即搭载主副驾12向电动调节真皮座椅(含4向电动腰托)，并具备前排座椅加热、主驾座椅通风/记忆，副驾座椅老板键等功能。该版本车型还搭载了ADAS 2.0智能驾驶辅助系统和360°全景倒车影像+透明底盘，搭配全系标配的Blue-i 3.0智能网联系统，更以科技实力提供出行安全性和用车便捷性。18英寸钻石切割双色运动铝合金轮辋，与全新狮吼前脸相呼应，强化运动格调，唤醒热血基因。此外，新508L驭动旗舰版还可选装AMVAR可变独立悬架系统，提升舒适性的同时，进一步提升驾驭性能。

新508L从“狮魂美学进化、直觉驾控进化、智慧科技进化和尊贵舒享进化”四个维度实现旗舰进化，重燃你的驭望!追求极具吸引力的设计，是标致持之以恒的主题。传承自标致概念车Instinct的无边框前格栅与前保险杠融为一体，更大全新锋锐盾形狮标凸显自信的风范，并以其为中心，向上下左右漪动辐散，其仿生态宛如疾速奔跑的雄狮在猎风怒吼，处处彰显运动格调。狮眼LED矩阵大灯，带自适应多场景照明和自适应无眩远光;具有9X8印记的“三爪” LED日间行车灯，与狮爪尾门响应，让新车拥有极高的辨识度;全车升级深灰造型标识(尾部，机罩，翼子板GT)，更具品质感。

标致素来有着“法系驾控大师”的美称，新508L为驾控偏爱者而生。新508L全系搭载400THP涡轮增压发动机+进口爱信8速手自一体变速箱，动力强劲，换挡逻辑清晰、迅速。传承120多年的赛道基因，CLDR大师级运动底盘调校具备极佳的可靠稳定性，更好的符合中国路况和国人驾驶习惯;配合五连杆独立悬架，叠加同级独有AMVAR可变独立悬架系统，舒适、经济、手动、标准、运动五种驾驶模式随心所“驭”。此外，新508L还搭载i-Cockpit唯我全感官座舱，全系标配多功能小幅赛车式方向盘，驾控尽在掌握，让操作更加精准、高效和安全。

新508L全系搭载升级后的Blue-i 3.0智能网联系统，在合资车中率先运用中国一流智能网联技术，硬件高算力，软件本地化，自然语音识别，支持连续指令。360°全景高清倒车影像+透明底盘，根据场景自动触发，人性科技，让驾驶更加安全便捷。AR实景导航，加独有的夜视系统，主动安全科技感满满，驾控省心;同时主动安全方面还搭载了ADAS 2.0智能驾驶辅助系统，实现全天候，全场景的贴心守护。此外，新508L还搭载了智能手机无线快充(15W)，让出行过程中时刻保持“满电”状态。

新508L新增全新灰蓝风格内饰，灰蓝双色仪表板，灰蓝中央扶手箱，灰蓝门护板，给人极度沉静的感受;灰蓝NAPPA豪华座椅，集记忆、通风、加热、按摩和最高12向电动调节于一体，堪称王者座驾。副驾老板键，提高后排乘客的乘坐舒适性，更具豪华感。此外，脚部感应开启后备厢、Clean Cabin空气净化系统等配置，更提供豪华舒适享受。

在空间舒适性方面，新508L拥有2848mm轴距，513L后备厢空间(深度达到1120mm)，保障了充足的乘坐空间和储物空间;全车隔音优化多达111处，整车怠速噪音38dB(A)，配合舒适座椅，让出行更加惬意。

在品质上，新508L设有AQI烟雾传感器、AQS空气质量传感器、车联网空气指数接口，实现内外循环自动切换，同级最优座舱空气品质。系统化、全方位的绿色材料设计体系，使用了大面积环保材料，做到了绿色、环保，符合国际上最严苛的环保法规，打造低气味、低VOC的绿色健康环保座舱。

新款标致508L动力如何?

新款508L全系标配1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。

新508L车身同样采用占比高达70%以上的高强度钢，车身重要部位采用了高达1500MPa高强热成型钢，远超同级;铝合金前后防撞吸能盒、后悬架全铝制横梁，既保证安全性又保证经济性。前330mm大幅通风刹车盘+NAO材质刹车片，保障更短的刹车距离，危急时刻稳操胜券。凭借出色的安全品质，2020年12月，东风标致508L(参数|询价)在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，以 88.75%的得分率获得“优秀”评价。

总结：新款508L的上市，是否能扭转标致在国内的处境，还需要市场的验证。