特斯拉一般开几年换电池 特斯拉用什么电池

关于特斯拉汽车，众所周知世界上行驶里程最长的特斯拉是一台德国车主的Model S，截至目前这台车已经累计行驶超过170万公里。据车主介绍，这台Model S是在2014年通过二手渠道购买的，至今更换过3块电池，其中第一块跑了29万公里，第二块跑了25万公里，第三块则跑了超过50万公里，电池容量仍保持在80%以上。相关知识介绍如下!

本文目录

1、特斯拉一般开几年换电池?

2、特斯拉电池坏了怎么办?

3、特斯拉用什么电池?

特斯拉一般开几年换电池?

关于特斯拉一般开几年需要换电池并没有明确的规定，正常来说特斯拉的动力电池寿命一般是在8年或80万公里以上。据数据调查显示，特斯拉车主的平均换车周期为2-4年，而实际上很多车主在持有车辆2-4年换车的时候，都从来没有更换过电池，且电池寿命和性能都处于健康状态。

根据官方的电池质保政策显示，主销车型Model 3/Y的后驱版可享8年或16万公里的电池组质保，而长续航以及高性能版车型则是享受8年或19.2万公里质保。

在电池组质保期内，特斯拉官方保证动力电池的容量衰减不会超过30%，而如果在质保期限内电池容量衰减超过30%，那么特斯拉将提供免费更换或维修电池。

特斯拉电池坏了怎么办?

如果特斯拉电池坏了这时候就需要自己花钱到4S店去更换电池了。根据特斯拉最新的电池质保政策规定，特斯拉电池的质保根据车型的不同主要为8年或16万公里、8年或19.2万公里、8年或24万公里，这也就意味着开了八年后电池就已经脱保了，后续只能由车主自费更换电池了。

1、Model S和Model X提供的电池保修周期为8年或24万公里，以先到的为准，在质保期内，电池容量衰减至低于70%时，可向厂家申请免费更换电池;

2、标准续航版Model 3和Model Y，电池质保是8年或16万公里，以先到的为准，在质保期内，电池容量衰减至低于70%时，可向厂家申请免费更换电池;

3、长续航及高性能版的Model 3和Model Y 电池保修期限是，8年或19.2万公里，以先到的为准，在质保期内，电池容量衰减至低于70%时，可向厂家申请免费更换电池。

如果过了电池质保期去更换电池，其更换维修的费用是非常昂贵的，此前就有一位特斯拉Model 3的车主，在电池脱保后发生了磕碰，需要自费更换一整块电池组，最后综合算下来总共花了13万，都达到车价的一半了。

这主要还是因为动力电池的成本本来就非常高，目前大部分纯电车的电池成本，就已经占据了整车总成本的40%甚至是更高，再算上工时费的话，一台特斯拉更换电池的费用就会非常高。

当然，以上数据仅供参考，具体还得根据实际情况来看，毕竟不同地区，对于更换电池的价格多少会有些出入，其次还要看车辆电池容量的大小。

特斯拉用什么电池?

早在2022年6月8日，比亚迪执行副总裁廉玉波就曾公开表示，特斯拉将会使用比亚迪的刀片电池，尽管特斯拉此前甚至一度辟谣此事，但在近期已经有海外媒体报道称，使用比亚迪刀片电池的海外版特斯拉Model Y已经在欧洲市场实现首批交付。

搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y为后驱标准续航版本，其电池容量为55kWh，WLTP续航里程为440公里。作为参考，出自上海工厂的Model Y搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，容量为60kWh，WLTP续航里程为455公里，相比之下，比亚迪刀片电池的能量密度貌似更胜一筹。

此外，两种电池版本的Model Y在充电功率方面也有所不同，根据两者的充电功率图可知，刀片电池和宁德时代电池的充电功率峰值均为170kW左右，但刀片电池的高功率充电区间更长，峰值功率可以一直持续到50%电量才开始衰减，可实现15分钟从10%充到70%。

反观宁德时代电池从25%电量就开始出现充电功率衰减，因此搭载了刀片电池的特斯拉Model Y在充电效率上有了明显的提升。

之所以特斯拉会采购并使用比亚迪的刀片电池，主要还是为了降低成本以及车辆能耗。对比宁德时代的电池，比亚迪的刀片电池能够获得特斯拉的青睐，无非就是因为价格更便宜。同时，得益于刀片结构设计，刀片电池的体积以及质量都会小于宁德时代的电池。

再配合上特斯拉的CTC车身电池一体化技术，刀片电池版的Model Y车重会更轻，继而就有利于能耗的优化，车辆的实际续航里程将会更长。

据知情人士透露，特斯拉在2022年的第二季度便采购了10GWh比亚迪刀片电池，比亚迪每年的刀片电池产品供货量为20.4万台，可见特斯拉和比亚迪之间的合作将会是长期的。因此很多网友也都猜测刀片电池大概率不会只应用在Model Y上，Model 3也很有可能会用上，从而实现降成本降价，虽然还只是猜测，但确实存在这种可能性。

总结：假如按照每年行驶2万公里进行计算，特斯拉在行驶了10年20万公里后，电池的容量衰减值甚至不到10%，远远没有达到30%的电池衰减更换标准。