比亚迪汉选冠军版还是普通版 汉DMi2023款冠军版怎么样

比亚迪，众所周知其一种推出了9.98万的秦PLUS DM-i冠军版后，很快又推出了汉EV的冠军版，与在售的普通版相比，冠军版可谓是“加量不加价”，以下就是比亚迪汉冠军版和普通版的区别，快一起来了解一下吧!

本文目录

1、比亚迪汉选冠军版还是普通版?

2、汉EV冠军版和创世版有哪些区别?

3、比亚迪汉DMi2023款冠军版怎么样?

比亚迪汉选冠军版还是普通版?

1、乘坐舒适性升级

此前比亚迪汉EV最大的槽点之一就是“筷子悬架”，这一缺点在冠军版车型上得到了全面升级。虽然仍然是前麦弗逊后多连杆结构，但汉EV冠军版全系均采用了铝合金底盘用料，簧下质量得到了明显降低。

其中两驱车型标配FSD可变阻尼悬架，四驱车型则标配DiSus-C主动悬架，底盘的缓震性、舒适性以及驾乘质感得到了明显优化，且DiSus-C后续还可以通过OTA升级为云辇C悬架系统。

2、配置增加

除了底盘悬架的配置增加以外，比亚迪汉冠军版还比普通版多出了电动尾门、主动安全预警系统、被动行人保护、DiLink 4.0(5G)车机系统、丹拿音响、苹果NFC钥匙、热泵空调等多种配置。

3、内饰用料更好

虽然比亚迪汉EV冠军版的方向盘从普通版的真皮，减配至皮质材料，但冠军版的内饰用料依旧好好于普通版，主要体现在冠军版的内饰皮质材料会比普通版更加高级细腻。并且座椅上还增加了菱形格设计，车门门板上也通过木纹饰板+皮质凸显出档次感，整车内饰还增加了不少镀铬装饰。

4、智能化体验更佳

在最新的车机系统加持下，比亚迪汉EV冠军版的智能语音识别速度会比普通版更快更准确，且车机响应速度和流畅度也更好，虽然智能辅助驾驶系统没有升级，但额外增加了数个传感器，因此比亚迪汉EV冠军版的辅助驾驶使用体验也会稍微好于普通版。

汉EV冠军版和创世版有哪些区别?

1、汉EV冠军版更具性价比

汉EV创世版的售价为27.18-29.08万，不少消费者都吐槽价格太贵，因此比亚迪便对汉EV进行了减配降价，除了减去了部分非必要的配置以外，续航也从创世版的715公里起步，变为506公里。且冠军版车型的电机功率也有一定下降，使得汉EV冠军版的价格降至20.98-29.98万，购买门槛更低。

2、汉EV创世版配置更高

为了尽可能不背刺创世版车主，汉EV冠军版自然是通过减配来实现降价，例如真皮方向盘减配为皮质，低配车型取消HUD抬头显示、座椅记忆、丹拿音响、后视镜记忆下翻等等，这些配置在创世版汉EV上都是标配。

比亚迪汉DMi2023款冠军版怎么样?

2023年5月18日，比亚迪汉DM-i/p冠军版正式上市，新车分别推出7款配置车型，售价在18.98-28.98万元之间。和老款车型相比，2023款汉DM-i冠军版新增了200km续航版本，新车起步价也大幅下降。

2023款比亚迪汉DM-i冠军版外观延续了老款车型的设计，但新增“冰川蓝”配色，使得车辆看起来更加时尚、年轻。其中汉DM-p战神版车漆采用了号称最黑的“巴斯夫第三代黑漆”，车辆前脸格栅的镀铬饰条、保险杠、车标LOGO、轮毂等部分均采用了熏黑设计，但车辆的侧面有黄色的BYD字母标识，刹车卡钳也喷成了黄色，整车看起来更加运动、霸气。

比亚迪汉DM-i冠军版内饰变化不明显，主要看点依旧在汉DM-p战神版上面，这个版本的内饰也进行了黑化，车内采用大面积极黑高档类麂皮进行包裹，就连中控台面板、中控功能区装饰板也均为黑色调，在黄色的缝线+安全带的点缀下，车辆营造出极其浓郁的战斗气息。作为一款中型轿车，2023款汉DM-i/p的尺寸保持不变，长宽高分别为：长度4975mm、宽度1910mm、高度1495mm，车身轴距为2920mm。

2023款汉DM-i冠军版新增BSD盲点监测系统、独立分区沉浸式智能氛围灯(支持色彩无级调节、独立分区、音乐律动)，另外W-HUD抬头显示成像尺寸增大(可显示路况、导航、车辆信息等)，并且还升级了手机NFC钥匙(可兼容安卓手机、苹果手机、苹果手表)。

2023款汉DM-i冠军版延续了老款车型的动力配置，但新增了纯电续航200KM的版本车型，车辆在满油满电情况下可以跑1260公里，新版本的加入让消费者拥有更加丰富的选择。

汉DM-p战神版则搭载了全新升级的1.5Ti高效发动机+EHS电混系统，并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，车辆拥有426KW的最大功率，峰值扭矩达822牛米，官方零百加速时间仅需3.7秒。汉DM-p战神版的续航表现同样不虚，车辆在NEDC工况下纯电续航里程达到了200公里，满油满电的话综合续航里程为1120公里，这样的续航表现对于一辆动力强劲的性能“野兽”来说算相当出色了，总的来说，2023款比亚迪汉DMi/DMp的综合产品力都得到了明显提升。

总结：尽管官方在尽可能地不背刺创世版车主，但奈何汉EV冠军版的性价比实在太高，目前冠军版的订单占比已经远远大于创世版。